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各国逐鹿北极 军事博弈不断升温

来源:解放军报作者:方明责任编辑:黄杨海2014-01-13 08:20

2014年,俄罗斯将完成北极部队的组建,美、加等国也不断加大对北极的军力投入,伴随北极资源、交通、军事价值的凸显,这块“冰封之洋”往日的宁静或将一去不返。

2013年12月10日,俄总统普京出席国防部会议,强调俄罗斯“应掌握所有手段来保护自身安全和国家利益”,要求俄军在2014年完成北极部队组建。2013年,美国发布《北极地区国家战略》称,北极地区将逐渐成为美国战略优先方向之一。有报道称,美海军正在制定新的“北极路线图”,为海军舰队在北极严峻气候条件下完成任务提供支持。近年来,北冰洋周边的美国、俄罗斯、加拿大、丹麦和挪威等国相继宣布对邻近北极地区拥有主权,纷纷加大军事投入,围绕北极的军事博弈正在快速升温。

战略资源丰富—— 各国逐鹿北极的根本动因

各国逐鹿北极的背后,是北极重大的资源、交通和军事价值。

据美国地理勘探局2008年估计,北极地区潜藏的煤炭、石油、天然气储量分别占全球潜在储量的9%、13%和30%,且多位于近海。北极还拥有丰富的稀土、金、银、镍、钻石等高价值矿产和渔业资源。此外,北极地区还可开发出独特的旅游、探险、科学和文化资源。

北极是亚、欧和北美跨洲航空的交汇点。从莫斯科到纽约,经北冰洋比横跨大西洋航程要缩短近1000公里。从东京到伦敦沿北极圈飞行比经莫斯科航程要缩短近1100公里。随着冰面的消融,加拿大沿岸的“西北通道”和西伯利亚沿岸的“北方通道”夏季已可通行,预计2050年可全年通航,成为新的“大西洋-太平洋轴心航线”。届时,欧洲船只可沿北冰洋海岸,穿越白令海峡直达亚洲,而不必绕行巴拿马运河或苏伊士运河,大西洋至太平洋的航线将缩短40%,费用节省20%~30%,对全球航运格局产生重大影响。

北极地处亚、欧、美三大洲顶点与接合部,谁控制了北极,谁就将占据最有利的军事战略位置。冷战时期,北冰洋是美苏全球争霸的前线,关键就在于它的战略地位重要,是战机、导弹、核潜艇攻击对方的最短路径。破冰而出的潜射弹道导弹可以在极短时间内打击敌国腹地,令对方反导系统防不胜防。在美国加紧部署全球导弹防御系统的背景下,北极的战略地位对常规力量处于劣势的俄罗斯意义更加重大。