新华社首尔４月２８日电（记者张青、杜白羽）韩国“岁月”号沉船搜救２８日进入第１３天。事故原因调查和相关责任人的问责调查工作有序进行，但搜救工作进展甚微，仍有１１３人下落不明。
“岁月”号事故对策本部在当天的记者会上表示，９２名潜水员在事发海域执行搜救任务。应大多数失踪者家属的要求，搜救将在四层船舱中央区域展开。此外，事故对策本部将同失踪者家属就搜救进展进行讨论并制定下一步搜救计划。
当天，事发海域风大浪高，搜救工作几乎没有进展。截至记者发稿时，根据事故对策本部发布的消息，搜救人员当天只打捞出一具遇难者遗体。目前已确认，包括４名中国公民在内的１８９人在这起沉船事故中遇难，仍有１１３人下落不明。
随着大潮期的临近，海水流速正逐渐加快。而潜水员因长时间作业体力透支及患上潜水病的情况也日益突出。韩国舆论认为，搜救工作短期内将继续困难重重。事故对策本部已于２８日成立专案组，以应对因搜救工作长期化而可能出现的尸体流失问题。
与进展缓慢的搜救工作相比，韩国检方、警方及金融当局对事故原因的调查正在全速推进。
韩国检方和警方组成的联合调查本部当天对接收“岁月”号求救信号的全罗南道木浦海洋警察厅状况室和消防本部进行搜查，扣留了事发当天的工作日志和“岁月”号通讯录音等资料，并将据此判断相关部门是否存在玩忽职守和渎职等情况。
韩国仁川地方检察厅当天上午搜查了“岁月”号客轮的实际船主、前ＳＥＭＯ集团会长俞炳彦（前译柳炳恩）家族的几处办公室和位于大邱的住宅等四处地点。
韩国海警还于２８日公布了事发当天的营救视频。画面显示：９时３５分至４３分，船上轮机室５名工作人员首先逃生；９时４３分至４９分，船长及其他船上工作人员共１０人逃生，首先逃生的１５人全都是工作人员。一名海警曾尝试打开救生艇，但没有成功。视频一经公布，立即引起民众对船员不负责任和救援不力的愤怒。
另据韩联社报道，联合调查本部对船上乘客和船员手机等通讯设备的分析显示，“岁月”号失事客轮上发送出的最后一条信息是在事发当天的１０时１７分，晚于海警救援艇抵达事发海域时间（９时３０分）近５０分钟。这条信息由安山檀园高中一名学生发出。
报道说，当时只要稍稍采取一些“弃船”命令指示等早期应对措施，就将会有相当一部分学生获救。事实上，最后这条信息发出时，“岁月”号只是船首的一小部分沉没，而船体完全沉没是在１１时１８分。
韩联社还报道说，韩国政府有望于年内在京畿道安山市成立“创伤后应激障碍治疗中心”，为“岁月”号客轮幸存者和遇难者家属进行心理治疗。
