新华社成都１月２２日电（记者田兆运、张鹏程）中国空气动力研究与发展中心低速所２２日在Φ３．２米风洞圆满完成某型飞机风洞虚拟飞行试验，成功实现了对这型飞机飞行控制系统性能的验证和评估。
据介绍，飞行控制系统是能够对飞行器飞行构型、姿态和运动参数进行控制的系统，是飞行性能的决定性因素。风洞虚拟飞行试验是在风洞中通过自主控制来实时模拟飞行器的各种飞行状态，达到对飞行控制系统设计进行验证和评估目的的先进技术。与真实飞行试验相比，风洞虚拟飞行试验更加安全高效，属于我国风洞试验技术体系中的空白。
这个所经过４年攻关，独立解决了支撑系统的摩擦、低速气动数据库建立、飞行控制律设计、飞行控制系统集成和全数字仿真等关键技术，建立了在风洞中对飞行器姿态自主控制的虚拟飞行试验系统，可以在开展飞行器气动特性研究的同时，验证和评估飞行控制系统的自动增稳、迎角限制、侧滑限制、滚转限制等内容。试验结果表明，试验模型能较好地跟随操作人员的指令，模型响应过程与仿真结果基本一致，试验数据的精准度较高，可以为我国飞行器飞行控制系统的验证、评估和改进提供更加安全高效的试验研究平台。
