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中国梦·多啦有梦:穿过梦想 藏民的彩虹三重门

来源:新华社作者:王清颖 边巴次仁责任编辑:黄杨海2014-03-28 09:46

第二道“彩虹门”:去更远的地方

多啦第一次吃螃蟹是在西宁。当螃蟹端上桌时,多啦的眼睛都直了。这种长着8条腿、张牙舞爪的东西,居然能吃?多啦害怕极了。可是,朋友邢国龙笑着鼓励他。多啦闭着眼睛,吃了第一口。

邢国龙和多啦相识于西宁。邢国龙当时在青海省农机公司工作,比多啦大三岁。

第一次见面,由于语言不通,俩人几乎是手舞足蹈地完成了配件交易。那是1987年的夏天,多啦搬运整台手扶拖拉机,累得满头大汗。邢国龙拿来样品单,比划着告诉多啦,不用买整台,看好样品,买配件就行,回去按照说明书组装。

就这样,多啦和邢国龙成了朋友,友谊持续到今天。邢国龙教会了多啦穿西服打领带,看地图,而多啦第一本汉语教材竟然是手扶拖拉机的说明书,上面标满了藏语的发音,这也是邢国龙的主意。

但不是每个藏族人都和多啦一样,希望去家乡之外的地方。

五哥次旦平措和多啦发生过一次激烈争吵。五哥认为钱赚得差不多了,在日喀则做点小生意算了。但多啦要去更远的地方。哥俩吵得不可开交,五哥一摔车门下去了。

多啦那会常说:乡亲们根本不知道外面什么样,“我把好东西拉进来,让他们也能多享受一下。”

1997年,多啦正式注册了“珠峰农机公司”,成为日喀则第一个开公司的人,也成为西藏农业从传统走向现代机械的见证者、参与者甚至是缔造者之一。

慢慢地,多啦把生意做到了全国13个省市,家人和朋友都傻了眼。“我们现在都听他的,没想到他跑出名堂了。”多啦的五哥笑着说。

2003年,多啦的农机销售占日喀则地区90%。2006年,青藏铁路全线通车。从2008年开始,多啦开始用火车从内地运送农机配件,并在日喀则建立了西藏地区最大的农机配件中心,藏区牧民不出远门就能买到合适的配件……