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实拍重庆"空中交警" 看"机场大脑"如何指挥飞机

来源:新华网作者:李相博责任编辑:吴昊2015-02-10 20:05

2月5日,重庆江北机场塔台,塔台管制员郭晓林正在观察停机坪上的飞机准备情况。2008年开始工作的她,即将在塔台上度过第四个除夕夜。

为了不走神,管制员们上班前,都会将手机上交并锁在柜子里。一般情况下,他们通话时的音量并不会太大,以避免干扰其他管制员与对应机组的通话。同时,说话的语速也基本保持一致。据了解,他们的语速通常每分钟在100-120个字。如果说快了,机组没能听清,得重复一遍,而如果说慢了,则通话时间会变长。因此,管制员们需要在最短的时间内,做到最有效率的沟通,“减少波道占用,这样需要通话的管制员或机组才能及时高效地使用波道”,叶伟介绍。

而在晚上,为了避免眼前玻璃反光影响观察,塔台管制员都只能打开自己座位前的小台灯。整个塔台,就只有屏幕投射出来的微弱光亮。