没有打过空战的新手
终于揭开空战之“谜”
1950年6月25日，朝鲜战争爆发。此时，正在担负保卫上海的防空作战任务的王海接到命令，前往朝鲜战场参战，并被任命为第三师第九团第一大队大队长。
王海来到当时驻在沈阳的空军第三师第九团时，正是部队飞行训练最紧张的时候，指战员们冒着严寒，起五更爬半夜来保证飞行，他立即和大队人员一起投入到火热的飞行训练中去。最初由苏联空军部队帮助组织飞行训练，实行对口传帮带，随后改为由他们自己独立自主地制定计划，组织实施。上级指示，要加紧飞行训练，尽快掌握最基本的战斗技术，以便早日参加战斗。部队飞行训练分两步进行：第一步以三个月的时间练习基本驾驶技术，主要飞航线起落、双机编队、空域、双机航法、双机攻击、双机高空航法、单双机攻击、四机格斗，主要飞双机和四机追踪、四机编队、单机格斗、八机航法、团编队、对地面侦察照相、八机高空航法等课目。
部队经过动员教育，认清了形势，明确了任务，情绪高昂，干劲十足。飞行员们为了掌握好手中武器的性能，以求战斗中能够充分发挥飞机的威力，起早贪黑，争分夺秒参加训练，连春节都不休息，像平日一样坚持飞行。经过指战员们的艰苦努力，很好地完成了训练计划，在不到半年的时间里，他们平均每人飞行56小时53分，最多者飞行73小时50分，终于在较短的时间内掌握了米格—15喷气式飞机的飞行和战斗技术。1951年4月25日，全师奉命编入中国人民志愿军空军的战斗序列，王海和他的战友们一起担负起战斗值班任务。
中国人民志愿军赴朝参战后，主要是以步兵和为数不多的炮兵、坦克兵与拥有陆、海、空军相互配合的美国军队作战。由于制空权掌握在美军手中，这给中国人民志愿军在朝鲜的物质运输和地面部队的战斗行动造成严重困难。严峻的战争形势，要求志愿军空军部队必须迅速开赴前线，配合志愿军地面部队同美军作战。
因此，尽管人民空军尚处初创阶段，部队组建不久，训练时间很短，毫无空战经验，仍然报请毛泽东主席批准，决定采取“边打边建，边打边练，在战斗中锻炼成长”的方针，以实战练习的方式分批组织部队参战。航空兵第四师率先开赴前沿机场，进行实战练习。为了统一领导和指挥志愿军空军的作战行动，并同朝鲜人民军空军密切配合，在安东成立了中朝联合空军司令部，简称空联司。先后由刘震、聂凤智任司令员。在此期间，王海所在的空军第三师则抓紧一切时间，抓住参战必要的重点课目，进行战前突击训练，以掌握空战的技术本领。
1951年10月20日，第四师击落击伤美机3架，而自己毫无损失。空军第四师胜利完成实战练习任务，转回二线休整的同一天，空军第三师在代师长袁彬、政治委员高厚良的率领下，50名飞行员，驾驶50架米格—15歼击机，开赴前沿机场，接替第四师担任掩护泰川一带新建机场和平壤至安东一线交通运输的任务。在出征誓师大会上，王海代表大队全体人员立下了誓言：“为了抗美援朝，保家卫国，我们将英勇战斗，不怕牺牲，去夺取空战的胜利。别看我们都是没有打过空战的新手，我们决不怕美国那些‘老油条’，我们有压倒一切敌人的英雄气概，而决不被敌人所压倒！”全大队人人都憋着一股劲，决心像第四师的战友们那样打出自己的风格，打出自己的威风。
