为支持地方经济发展，军事机关同意民兵训练基地搬迁让路，但施工方未拿到正式批文即擅自动工，人武部及时制止——
让路 支援地方建设义不容辞
叫停 维护国防利益责任如山
９月１６日,沪昆高铁长沙至南昌站正式开通运营，随着呼啸而至的高铁列车，“宜春东”这个宜春铁路综合交通枢纽站变得热闹起来：人流、物流、信息流，交流汇聚，人力、物力、财力，迅速聚集，迸发出无穷活力，成为加速宜春市及周边地区社会经济发展升级的动力引擎。城市变大了、交通顺畅了，而就在城市扩容和拓路的过程中，还发生过一个令人称道的民兵训练基地“置换风波”。
为策应“航空”“高铁”时代的到来，2013年初，宜春市政府决定延伸拓展中心城区环城南路，袁州区民兵训练基地中心恰好位于道路的必经之地。当市、区分管领导找到人武部主官协商时，人武部领导犯了难：训练基地被征用，民兵训练演练、征兵体检怎么办？但支援地方经济社会建设发展也是部队的责任，在反复思考并得到当地政府划拨土地和资金易地新建民兵训练基地的承诺后，人武部同意请示上级军事机关进行置换事宜。
就在人武部等待上级军事机关主管部门审批时，始料未及的一幕出现了：训练基地路面被翻开了一片，基地树木东倒西歪……原来施工方为了赶工程进度，擅自开挖训练基地路面。“训练基地是拥有军队产权的军事设施，尽管人武部同意置换，但在上级军事机关正式行文批准同意之前，基地一草一木都不能动！”人武部领导立即出面制止，并责令施工队恢复基地破损地面，复栽被移除的树木。后来施工方多次以“工程时限紧，迟早要置换”为由，向人武部提出“边拆迁、边施工、边报批”的要求，但人武部党委一致认为，“地方建设固然要支持，但在权属关系没有明确前，国防利益更神圣不可侵犯”!
他们还协调市、区主要领导召开常委议军会议，着眼军民融合式发展对训练基地置换形成5条决议：新建基地要按照“拆一补一、等量复建”的原则；在上级军事机关的批文下达之前，任何单位和个人不得动用基地一草一木；基地拆迁置换期间，由政府提供人武部组织民兵训练演练等场所；新训练基地的建设，由人武部提具体建设需求，采取政府“交钥匙”工程、军事机关验收的程序高标准建设完成；政府投入专项资金用于新基地办公、训练场所、道路建设以及训练设施的添置更新。
一个月后，上级军事机关同意置换基地的批文到了，人武部立即通知地方相关部门并组织百余民兵在一周内就完成了基地搬迁，为施工赢得时间，得到地方政府和施工方由衷的称赞。如今，在该区南庙镇梅花村，一个占地25亩的新基地正在火热地建设之中。
编辑点评
让与不让都是担当
■石宁宁
人武部主动让路并积极协调置换民兵训练基地，是考虑地方社会发展全局的担当之举。施工方未得到正式许可就擅自动工，罔顾国防利益，这时人武部及时叫停也是职责所在。实现军民融合式发展，需要军地双方有原则的协商合作，袁州区人武部支持地方建设的同时不忘捍卫军事设施的尊严，也是维护国防利益的一种担当。
在我国推进现代化建设进程中，国防建设和经济建设是一对绕不开的绑定话题，国富则军强，军强而国安。因此，走军民融合发展路子，实现国防规划和地方发展双向考量、同频共振，军地才能携手共话富国强军新篇章！
